中国轻工业联合会数据显示，今年上半年，我国轻工业生产总体平稳，国内消费市场提质扩容，轻工品出口较快增长，结构持续优化。上半年，轻工商品出口4870.4亿美元，同比增长6.7% ，家用电器、电池等14个行业出口超百亿美元，新动能增势明显，出口韧性进一步增强。 中国轻工业联合会数据显示，今年上半年，我国轻工业生产总体平稳，国内消费市场提质扩容，轻工品出口较快增长，结构持续优化。 数据显示，上半年，规模以上轻工业增加值同比增长5.0%，实现营业收入11.2万亿元，91种主要轻工产品中54种产量实现增长，锂离子电池、电冰箱等14种产品产量保持两位数增长，轻工生产总体平稳，绿色制造产业发展动能强。 得益于提振消费专项行动等政策支持，今年以来，轻工消费市场提质扩容，消费结构持续升级。上半年，轻工11类商品零售额超4.3万亿元，同比增长4.4%，其中，高能效等级家电零售额增速超30%，可穿戴智能设备零售额增速超一倍。 产品品质好、性价比高，叠加多元化国际市场建设，轻工商品出口增速明显，结构持续优化。上半年，轻工商品出口4870.4亿美元，同比增长6.7%，家用电器、电池等14个行业出口超百亿美元，新动能增势明显，出口韧性进一步增强。 （来源：央视新闻客户端） 来源：中国工信新闻网
2026年08月13日
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2026年上半年，在一季度良好开局基础上，有色金属行业持续彰显发展韧性，生产稳步增长，营收效益同比大幅提高，行业整体发展态势向好。 2026年上半年，在一季度良好开局基础上，有色金属行业持续彰显发展韧性，生产稳步增长，营收效益同比大幅提高，行业整体发展态势向好。 7月29日，在中国有色金属工业协会举办的新闻发布会上，中国有色金属工业协会党委常委、副会长陈学森介绍2026年上半年有色金属工业经济运行情况。 多项核心指标实现增长数据显示，2026年上半年，十种有色金属总产量达4151.3万吨，同比增长3.3%。 “传统大宗金属产销稳中有升，新能源关键金属产量走势分化。”陈学森说，其中，工业硅产量223.1万吨，同比增长2.5%；碳酸锂产能释放显著，产量56.3万吨，同比增长33.9%。 全行业盈利水平实现跨越式提升。12362家规模以上有色金属企业合计营业收入57696.8亿元，同比增长21.7%；利润总额4183.9亿元，同比增长94%。 陈学森表示，产业链盈利结构呈现“冶炼领跑、矿山跟进、加工偏弱”特征。“分品种看，铝行业拉动作用最为突出，电解铝供给侧结构性改革红利持续释放，叠加全球供给因地缘扰动趋紧，铝价持续走强。” 此外，今年上半年，固定资产投资小幅增长，采选领域投资活力突出；外贸规模大幅攀升，黄金产品成为贸易增长核心引擎。 今年上半年，有色金属产品进出口总额3471.3亿美元，同比增长68%，黄金产品进出口额占行业贸易总额比重升至41.8%，对整体外贸拉动作用突出。 新兴产业催生关键矿产刚性需求今年上半年，受全球人工智能算力基础设施建设加速带动，铜、铝、锡、钽、铟等相关有色金属品种需求集中释放，价格出现较大幅度上涨。 数据显示，锡、钽、铟三种核心小金属半年涨幅分别突破40%、158%和60%，铜、铝等大宗品种价格也维持高位运行。 “人工智能、新能源汽车等新兴产业催生关键矿产刚性需求，电解铝供给侧结构性改革成效持续释放，叠加地缘避险资金涌入，有色金属价格长期维持高位，带动行业营收、利润同步增长，产业加速向高端化、智能化、绿色化转型。”陈学森说。 今年上半年，铜加工出口增速超出年初行业预期。铜杆线累计出口17.79万吨，同比增长89.9%；铜板带累计出口7.13万吨，同比增长18.1%；铜箔累计出口9.30万吨，同比增长31.4%。 算力领域，智算中心配套的液冷散热铜管、高压配电铜排等核心部件需要大量高精度铜加工材；储能领域，锂电铜箔、配套线缆需求快速提升；各国加速推进电网升级改造、中国新能源汽车渗透率屡创新高，对铜线缆、铜带等加工材形成稳定的需求…… “当前全球铜需求的驱动逻辑已从传统基建转向人工智能与新能源产业，上半年海外人工智能算力基建、储能赛道的需求增长明显超出市场预判。”中国有色金属工业协会副秘书长段绍甫说，我国铜加工产业链完整、可靠、韧性强，高端制造综合比较优势突出，成为全球铜加工材采购的核心来源。 推进电解铝高水平、系统性节能降碳攻坚日前，国家发展改革委等部门联合印发《关于开展重点行业节能降碳改造攻坚三年行动的通知》，明确推进重点行业节能降碳改造的总体要求和到2028年底的主要目标，聚焦钢铁、电解铝、水泥等9个重点行业，细化部署具体改造任务。 中国有色金属工业协会科技部主任刘华表示，有色金属行业将着力推进电解铝高水平、系统性节能降碳，在确保产业平稳运行的同时，推动有色金属行业绿色低碳转型迈出更大步伐。 大力实施节能降碳技术改造、加快能源结构绿色替代、优化产业结构、攻坚绿色低碳关键技术、完善绿色低碳标准体系……一系列举措推动有色金属行业实现提质、增效、降碳协同共赢。 “下一步，协会将精准对接服务，搭建平台帮扶企业破解技改难题，推动行业企业协同降碳，攻坚核心技术，加快先进低碳技术示范与规模化推广，完善绿色低碳标准体系，加快行业绿色低碳公共服务平台和碳排放数据库建设，不断提升行业碳管理能力和国际规则话语权，有效应对国际绿色贸易壁垒。”刘华说。 （来源：新华网） 来源：中国工信新闻网
2026年08月13日
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回首改革开放初期，服装、家电、家具等“老三样”打开了中国制造走向世界的大门；近年来，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池组成的“新三样”，成为中国制造参与全球竞争的新名片。如今，一个新的关键词进入外贸视野——“新新三样”。 中国外贸的“货单”正悄然发生变化。回首改革开放初期，服装、家电、家具等“老三样”打开了中国制造走向世界的大门；近年来，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池组成的“新三样”，成为中国制造参与全球竞争的新名片。如今，一个新的关键词进入外贸视野——“新新三样”。 何为“新新三样”？根据诸多媒体报道，它们是以机器人、人工智能、创新药为代表的新兴产业。中国社会科学院财经战略研究院研究员黄浩在接受中青报·中青网记者采访时表示，“新新三样”的崛起，折射出中国外贸竞争优势的深刻转变。 “过去，中国制造更多依靠成本优势和规模优势参与国际竞争；如今，伴随产业升级，中国企业更多依托技术创新、工程能力与产业协同能力开拓海外市场。”黄浩说。 从“老三样”到“新三样”，再到“新新三样”，改变的不只是出口产品品类，更是中国外贸底层竞争逻辑的迭代。 这是一个重新定义产业竞争版图的故事。数据显示，上半年，我国工业机器人出口同比增长18.6%；手术机器人出口同比增长3.3倍；智能仿生机器人出口量突破万台，销往全球90多个国家和地区。受益于人工智能产业快速发展，上半年我国电子元件、电脑零部件等产品出口均实现两位数增长，合计拉动出口增长6.9个百分点。创新药出海更是迎来井喷，2026年上半年中国创新药对外授权(License‑out)总金额约为1100亿美元，达到去年全年的80%左右，高速增长态势延续，全年规模有望再创新高。 外贸规模持续走高的背后，是出口结构的持续优化。一批技术创新驱动的新产业、新产品，正在全球产业变局中释放新价值。 在机器人赛道，中国企业正以前所未有的速度站上世界舞台。数年前，机器人大多停留在实验室研发与概念展示阶段；如今，国内企业正在推动机器人从展示型产品转向实用型产品。从四足机器人到人形机器人，国产机器人攻坚运动控制、算法、整机制造等关键技术，推动机器人落地科研、教育、设备巡检等多元场景。 人工智能领域，国内企业同样加快投身全球竞争。从大模型到智能终端，中国AI企业不断拓展落地场景。全球最大AI模型API聚合平台OpenRouter监测数据显示，6月15日至21日当周，全球AI大模型总调用量达46.7万亿词元；其中中国AI大模型周调用量达到18.81万亿词元，连续八周位居全球首位。 创新药赛道也走出特色出海路径。近年来，国内创新药企业通过自主研发、对外授权、联合开发等模式，加速布局全球医药市场。2026年上半年，全球医药交易TOP10中，中国药企独占8席。百济神州、恒瑞医药等头部企业，频频与跨国药企签下重磅授权协议，将自主研发的抗癌新药、靶向药物推向全球临床管线。 在黄浩看来，中国企业在机器人、人工智能、创新药领域构建竞争优势，并非单纯依靠单点技术突破，更核心的是具备高效衔接技术研发、产品制造与商业落地的综合能力。 “技术创新的价值，最终要通过工程化落地、规模化生产、市场化应用才能真正释放。中国拥有完备的产业链供应链、海量真实应用场景和雄厚的智能制造实力，能够推动创新成果加速走出实验室、走向大市场，转化为实打实的产业竞争力。”黄浩说道。 这是一场将国内超大规模市场优势，转化为全球产业竞争力的过程。 近期，“新新三样”各赛道技术迭代与产业化进程持续提速：人工智能领域，月之暗面发布Kimi K3，DeepSeek‑V4‑Flash正式版API对外开放公测；机器人领域，国产机型走出实验室，落地工厂、仓储、医疗等真实作业场景；创新药企业借助授权合作、联合开发，持续把本土研发成果推向国际市场。 这一系列创新成果，引发全球媒体关注。英国《金融时报》观察到，越来越多硅谷、欧洲科创企业开始选用中国人工智能大模型服务；彭博社重点聚焦中国企业以AI技术赋能机器人研发创新的产业实践；路透社则持续关注人工智能技术对国内药企研发效率、创新质量的全方位提升作用。 在全球贸易壁垒持续增多、国际产业竞争日趋激烈的外部环境下，“新新三样”何以持续突围、构筑独特竞争优势？黄浩分析认为，在机器人、人工智能、创新药三大前沿领域，中美目前同处全球第一梯队，但优势积淀与发展路径截然不同。 “美国在基础研究、底层原创技术上积淀深厚；中国则依托超大规模市场、完备产业体系与强大工程转化能力，在技术应用、规模化生产、产业化落地方面形成自身特色。”他提出，技术创新只有经过真实市场检验，才能沉淀为可持续的竞争实力。“一项产品只有投入真实场景，在反复使用、反馈迭代中持续完善，才能完成从技术成果到产业价值的跨越。” 据媒体报道，联合国秘书长数字和新兴技术特使高级顾问迈赫迪·斯内内在近日举行的2026世界人工智能大会上也表示，最令他印象深刻的是亲眼见到中国人工智能领域的种种进步，以及中国充满活力的创业生态系统。他认为中国AI行业规模庞大、发展迅猛，并期待中国作为人工智能领域的领先国家，在弥合与全球南方国家之间的差距方面发挥带头作用。 机器人、大模型、创新药的快速成长，离不开中国庞大市场提供的海量试验场。工业机器人能够在电子制造、汽车装配、物流仓储等场景中反复调试打磨；人工智能技术在制造、交通、消费、医疗场景下持续优化迭代；创新药也可依托充足的临床资源与研发体系，加快验证进度。 市场提供迭代土壤，产业链决定转化效率。以机器人产业为例，一台人形机器人，涉及减速器、伺服电机、传感器、控制系统、软件算法等数十个细分环节。在上海嘉定的机器人超级工厂内，机械臂有序运转，一台“全长三角造”六轴工业机器人，每12分钟即可完成下线。高效产能的背后，是长三角产业集群带来的跨数百公里的精密产业协作。值得一提的是，这种分工精细、体系完备、转化高效的现代化产业集群，在全国多地广泛布局、多点开花，是中国制造极具代表性的产业优势。 “过去企业比拼更多是单项技术水平，如今产业体系能力的重要性愈发凸显。”黄浩表示，中国制造业积淀形成的完整产业链条，帮助企业大幅缩短从研发到量产的周期，这也是中国参与全球竞争的关键底气。 中国科创企业出海，正从“卖产品”转向“输出能力”。 依托完备的产业基础与迭代能力，“新新三样”相关企业的国际化步伐不断加快，越来越多企业结合海外需求打造互利共赢的务实合作。 在中东，太初元碁依托自研高密液冷技术，助力当地搭建AI算力基础设施，赋能区域数字化转型；在欧洲，科大讯飞联动塞尔维亚本地团队，优化小语种智能服务能力，拓展海外应用场景；在南美，滴滴依托成熟技术迭代本地出行体系，带动新业态落地发展；在非洲，中国企业积极参与基建及产业合作，助力当地发展建设，深耕“一带一路”务实合作。 外贸数据也印证了这一结构性变化。今年上半年，我国对共建“一带一路”国家进出口同比增长14.8%，对拉美、非洲市场进出口分别增长16.2%和19.6%，新兴市场活力持续释放。同期，民营企业进出口增长17%，占外贸总值比重达57%，逐渐成为我国开拓多元化国际市场的重要主体，不少科创民营企业正是“新新三样”出海的主力军。 与此同时也要看到，我国科创产业整体跃升的同时，部分核心领域仍存在提升空间。人工智能高端芯片、机器人核心零部件、创新药源头创新等关键环节，仍是行业持续攻坚的重点方向。相较于传统产品贸易，前沿产业出海还要面对更加复杂的国际环境，适配国际规则、做好合规运营，愈发成为企业国际化发展的重要必修课。 竞争优势的迭代，正在重塑中国企业的国际化发展逻辑。黄浩表示，国际化经营并非简单的商品外销，更考验企业对当地法律法规、行业标准、市场生态的综合适配能力。不同国家和地区对数据安全、隐私保护、医药审批、设备安全认证有着差异化要求，这也倒逼国内AI、创新药、机器人等领域企业，持续打磨本地化运营与合规适配能力，夯实长期发展基础。 可以说，一项技术成果、一款创新产品，只有投入真实应用场景，在持续使用、反馈迭代中不断完善，才能更好完成从技术成果到产业价值的转化。中国完备的产业链体系、丰富的应用场景与雄厚的制造能力，为创新成果落地转化、形成产业竞争力提供了良好条件。 “十五五”开局之年，中国外贸交出一份亮眼答卷。从传统“老三样”夯实外贸基本盘，到新能源“新三样”拓展增长空间，再到科创“新新三样”引领产业升级，出口产品品类持续迭代，折射出我国贸易出口正经历从“量增”向“质优”的结构性转变。 对此，黄浩分析称，中国外贸的核心竞争力正经历结构性调整。以往依托成本、规模形成的传统优势正在逐步优化升级，依托创新能力、完整产业体系、全球化运营构筑的新型竞争优势，正逐步加快成型。 “我们看到，一幅‘中国机遇2.0’的多维图景正在展开。”外交部发言人郭嘉昆不久前在例行记者会上表示，中国市场将创造更为丰富的增量空间，中国制造将形成更为高效的产业生态，中国基建将提供更为优越的综合条件，中国政府也将打造更加开放、公平、友好的营商环境。“扎根中国就是选择机遇，融入中国才能赢得未来。” （来源：中国青年报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月13日
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广东东莞港，桥吊缓缓升起，一个又一个“超级快递”被吊上远洋巨轮。这些“超级快递”远看是集装箱，近看每个箱体都是一套完整的房子；它们将漂洋过海，去往澳洲、北美、中东，然后像搭积木一样拼装成酒店、公寓、医院…… 广东东莞港，桥吊缓缓升起，一个又一个“超级快递”被吊上远洋巨轮。这些“超级快递”远看是集装箱，近看每个箱体都是一套完整的房子；它们将漂洋过海，去往澳洲、北美、中东，然后像搭积木一样拼装成酒店、公寓、医院…… 而隔着狮子洋，广州南沙大涌安置房项目现场，没有搅拌机轰鸣，没有成堆砂石水泥。一辆辆重型卡车拉来混凝土预制模块，塔吊将它们一一放置到位，工人只做拼接和管线连接，一栋高楼就这样悄然“长”起来。 “超级快递”走下工厂流水线、走向全世界，中国“预制房”是如何全球爆单的？记者进行了采访。 惠州惠阳，中建科工钢结构模块化产品智能工厂车间内，没有尘土，没有脚手架，一条400多米长的全自动产线昼夜运转，机器人挥舞着手臂，AGV（自动导引车）在车间里穿梭，人机协同，焊花四溅。这是全国首条钢结构模块化智能生产线。 在这里，一间房子拆成6个面——底面、顶面、4个侧面，在6条子产线上并行生产，最后在末端组装成一个完整的箱体。 “你猜这条产线一天能产多少？”中建科工集团绿色科技有限公司总工程师李华坤指着产线问记者。 “50个！”他伸出了五指，“北美同类工厂一天5个，我们是他们的10倍。” 全伺服电机驱动的产线上，焊接机器人精准连接钢构件，组装机器人将部件定位拼装，打磨机器人处理表面。机器人不分昼夜，精度稳定在毫米级。“以前一些建筑精度是厘米级或大几毫米，现在在数智化车间，精度能控制在1—2毫米。”李华坤很自信。通过激光切割、焊接，现在每根钢材、每个连接点都有数字指令，机器人按指令执行，不依赖工人手感。 而在深圳龙岗中建海龙智能建造产业园，4层50米高的立体工厂里，同样看不到传统工地的喧嚣。 “每20分钟下线一个全要素模块。”中建海龙科技有限公司总工程师王琼指着产线说：190个工位，80多台设备，串联起来就是一条“房子生产线”。在这条生产线上，砂石从这头进去，房子从那头出来。 在这里，他们建起了全球首条混凝土MiC（模块化集成建筑）柔性智能制造生产线，攻克了混凝土模块流水式生产的行业难题；自主研发的墙板安装机器人工作质效兼备，墙面刮腻子，传统工人一天完成70平方米，机器人20分钟完成且质量更高。装修材料存放在10层楼高的自动化立体仓，近百台AGV在全厂穿梭，根据生产节拍自动配送，每个模块有唯一的二维码“身份证”，扫描即可追溯全部生产数据。隐蔽工程检测机器人用激光扫描模块内部进行三维重构，与设计图纸自动比对，任何毫米级误差都会被系统拦截。 “70%以上工序前移到工厂，工期缩短60%以上。”王琼说，产线年交付能力为2万到3万个混凝土预制模块。 “预制房”主要有三种形态：钢结构、混凝土和木质。中国企业的比较优势集中在钢结构和混凝土，钢结构轻便、适合远洋运输和高层建筑，混凝土则更贴近传统居住体验、国内市场接受度高。两条技术路线并行，中国建造在全球市场拥有了更广阔的回旋空间。 工业化的标准、数字化的精度、自动化的效率，房子正从“工地建造”变成“工厂制造”。像造车子一样造房子，这是中国“预制房”全球爆单的底层逻辑。 澳大利亚新南威尔士，从中国东莞港起运的“超级快递”一件一件到货，一座公寓正在快速成形。工地上很安静，没有传统建筑工地那种喧嚣嘈杂，塔吊将一个又一个“集装箱”从卡车上吊起，缓缓就位。 传统盖楼先打基础、搭脚手架，再砌墙、抹灰、装修……在这里全然不是。“超级快递”将房间的结构、墙体、水电、装修全部在中国工厂预制完成，运到这里只做一件事：拼装。“就像搭乐高。”李华坤这样形容。 操作工人数量不到传统工地的一半，一层楼三天，三天后再来看，又高了一层。从“超级快递”运抵施工现场到主体完工，只需要几个月时间。而同等规模的传统施工，在澳洲通常需要两年半。 记者追问：“这种方式，贵在哪里，省在哪里？” “贵在制造和海运，省在人工。”李华坤的回答直截了当。 在澳洲，传统施工的人工费用占总造价三成至四成；模块化的优势，就是将大量工序前置到国内工厂，现场人工节省一半以上，工期压缩一半以上。“建造成本综合降低10%以上！”李华坤说。 而更重要的是品质。智能化工厂的精度远高于现场手工作业，每个模块出厂前经过全流程检测，到了现场“严丝合缝”拼装。 迪拜，中东建筑高地，审批体系长期依托传统现浇混凝土规则，多层MiC审批此前没有先例。“历时7个月。”王琼指着展板上的证书说，“2025年，我们拿到了迪拜市政厅首张MiC原则性预审批许可。” 这是建筑模块化体系进入迪拜市场的通行证！中国企业，头一份。这期间，中建海龙逐项适配美标与迪拜建筑规范，完善全套结构计算书，将国内项目经验转化为属地化技术资料。这张“通行证”打破了迪拜长期沿用传统审批的惯例，标志着中国建造从“对标国际”转向“融入国际”，以中国技术赋能海外建筑标准升级。 中国建造升级为“产品+标准+品牌”的整体输出 广州，中建海龙第十二个房屋智造基地正在加紧建设，模块化建筑规模化应用加速进入新阶段。 深圳，中建科工承建的深圳市人民医院宝安医院，6层、200张床位，101个病房模块、168个机电模块，12天，现场拼装全部安装就位。 “万丈高楼平地起”，预制模块像抽屉一样推入建筑骨架，中国建造正在颠覆传统。 “海外客户最看重三样：交付品质、交付效率、交付造价。”中建科工副总经理蒋礼表示，在机器人、数字工厂及绿色环保材料配套助力下，中国建造同时做到这三点。一个清晰脉络浮现：中国建造正升级为“产品+标准+品牌”的整体输出。 这背后是全球最完整的建筑产业链——从钢材、混凝土到卫浴、电器，任一部件都能在中国快速配齐；海运过程中的结构安全也被纳入定制化方案。 在惠阳和龙岗的智能工厂里，产业工人不再是“看天吃饭”的体力劳动者，他们操控机器人、操作数控设备、对着BIM（建筑信息模型）图纸作业。“模块化建造是标准化、数字化作业，需要大量数智化人才加入。”蒋礼说，人才无疑是突出短板。而其中最稀缺的，是三类复合型人才：懂海外规范的设计师、懂工艺的产线工程师、懂技术和外语的现场交付人员。 “模块化不是万能药。”李华坤说这话时很坦率。他掰着指头给记者解释：标准化程度高的酒店、公寓、学校、医院、数据中心……一间间房子一格格叠上去，效率最大化；但对于大跨度、大空间的体育馆、会展中心、大型厂房，模块化的缺点就暴露了。“但世界上没有一种建筑体系能包打天下。”李华坤说，“找对场景，发挥长处，‘模块化’‘预制房’这个市场很大。” “模块化建筑是建筑行业的新质生产力。”王琼说，第一步，他们实现了工业化生产和数据驱动的全过程管理；接下来，他们有信心让中国的模块化建筑技术，成为全球建筑业工业化转型的重要推动力量。 看着一个个“超级快递”从流水线产出、装车、运往码头，李华坤向记者讲述了巴布亚新几内亚酒店项目建设的一个故事—— 当地工人第一次见到模块化吊装，问中国工程师：“这些大箱子，里面真有家具？有空调彩电冰箱？”工程师说：“你打开门看看。”完整的房间，完整的卫生间，完整的灶台衣柜，包括智慧家居全套家私家电一应俱全。海运运来的是一个完整的“家”，可拎包入住。 房子被装进集装箱走向全世界，一并装着的还有一整套工业能力，以及重新定义“造房子”的探索与勇气。中国建造在创造新奇迹。（记者 李刚） （来源：人民日报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月13日
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近日，市场监管总局、工业和信息化部联合印发通知，公开征集2026年度计量支撑产业新质生产力发展项目。记者获悉，本次项目征集围绕新一代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生物医药、量子科技、集成电路、仪器仪表十大重点领域，聚焦产业链关键共性计量装备研制、计量技术攻关与产业化应用，重点支持能够填补国内外空白的重大创新项目等。 两部门征集2026年度计量支撑产业新质生产力发展项目 近日，市场监管总局、工业和信息化部联合印发通知，公开征集2026年度计量支撑产业新质生产力发展项目。记者获悉，本次项目征集围绕新一代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生物医药、量子科技、集成电路、仪器仪表十大重点领域，聚焦产业链关键共性计量装备研制、计量技术攻关与产业化应用，重点支持能够填补国内外空白的重大创新项目等。 市场监管总局、工业和信息化部表示，将对征集到的项目开展评审，并从中遴选10个左右的项目作为2026年度重点项目。针对重点项目，两部门将加强指导协调与支持，同时强化项目过程管理与监督检查，共同保障重点项目的顺利实施。 市场监管总局此前表示，计量作为科技创新和产业发展的基础支撑，需在发展新质生产力进程中发挥关键作用。当前，我国产业领域仍存在大量“测不了、测不全、测不准”的突出问题。企业受限于技术研发和资源能力不足等原因，难以独立开展相关计量测试能力的建设并解决相关问题。各级计量技术机构、科研院所虽然具备一定的计量基础，但对实际产业需求了解掌握不够，无法更加精准、有效地开展攻关和技术服务。产业计量需求与计量供给不充分、不全面的矛盾越来越突出。 在此背景下，市场监管总局、工业和信息化部于2025年联合制定了《计量支撑产业新质生产力发展行动方案（2025—2030年）》（下称《行动方案》），旨在突破制约产业发展的计量瓶颈，打通能力建设、计量研发、应用验证与产业落地的全链条，不断提升产业计量供给能力。 按照《行动方案》，两部门已经于2025年9月首次面向全国组织开展了计量支撑产业新质生产力发展项目征集与评审工作，共收到124项申请，经多轮专家评审，最终遴选确定了10个年度重点项目。时隔将近一年，两部门再度启动项目征集，持续推进计量攻关与产业需求的精准对接。（记者 王文博） （来源：经济参考报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月12日
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反内卷政策升格及迫切的自救诉求，让光伏上游龙头们再次坐到了同一张桌前。 反内卷政策升格及迫切的自救诉求，让光伏上游龙头们再次坐到了同一张桌前。澎湃新闻从业内获悉，八大多晶硅龙头8月6日晚齐聚上海，签署《反内卷倡议书》并共同承诺：所有产品售价不得低于完全成本，企业互相监督举报；同时严格执行能耗新标准，主动出清高耗能落后产能。 八家参与协同自律的企业包括通威股份(600438.SH)、协鑫科技(03800.HK)、大全能源(688303.SH)、新特能源(01799.HK)，以及亚洲硅业(青海)股份有限公司、新疆东方希望新能源有限公司、青海丽豪清能股份有限公司、新疆戈恩斯能源科技有限公司。据澎湃新闻计算，上述企业的总产能约285万吨，业内占比超过八成。 尽管多晶硅基本面仍弱，但上述消息刺激市场的反内卷预期重燃。次日，新特能源盘中涨超15%、协鑫科技涨近9%、通威股份涨近8%。期货市场上，多晶硅主力合约强势拉升，周累计涨幅超过12%，盘中最大区间涨幅一度接近20%。 光伏主产业链自上而下依次为多晶硅、硅片、电池片、组件四大环节。在迄今两年多的行业寒冬中，多晶硅的亏损烈度居首：价格从2022年逾30万元/吨的极端峰值，跌至今年7月3.1万元/吨的低点，最大跌幅近90%，全面击穿行业平均完全成本线。据中信建投期货测算，7月31日，硅料/硅片/电池片/组件的完全成本利润率分别约为-49.98%、-73.45%、-16.27%和0.18%。也因该环节的集中度最高，硅料企业成为光伏反内卷中的自律急先锋，这已非硅料龙头们首次联手“自律”。 对此上游此番行动的效果，业内观点分化。有观点认为，光伏企业搞自律协议不是头一回了，“会上握手言和，出门竞相杀价”并不鲜见。这一次有何不同？如何避免“开会停战、散会厮杀”的囚徒困境重演？ 最大的不同，在于执法有了硬标尺。7月27日，由中国光伏行业协会牵头编制的团体标准《光伏行业成本核算模型通则》正式发布，统一了全产业链成本口径，成本核算不再是企业自说自话；此外，7月31日，市场监管总局在江苏盐城对光伏行业开展价格合规指导，强调“做好企业成本核算与价格监管执法衔接”；更早前的7月2日，包括《硅单晶单位产品能源消耗限额》在内的三项光伏领域强制性国家标准正式发布。 “光伏全产业链不低于成本销售有了政策依据，企业在持续亏损压力下也有共同诉求，不愿以低于成本价出货。”中国光伏行业协会咨询专家吕锦标对澎湃新闻分析称，不低于成本销售不等同于联合涨价，而是让价格回到合理区间，不亏本是企业经营的理性选择。今年全年多晶硅环节的整体开工率预计低于五成，“关键还是要丢掉幻想，低价刺激不了市场。” 澎湃新闻注意到，多晶硅厂商的生产完全成本基本在4万元/吨以上，差异取决于电价、运行管理水平等因素。若以4万-4.5万的成本支撑区间计算，硅料价格将较7月底N型复投料(棒状硅)3.2万元/吨的成交均价高出25%-40%。中国有色金属工业协会硅业分会上周表示，因价格已经低于行业成本，多晶硅企业暂停报价，静待市场方向进一步明朗。 上海有色网(SMM)光伏首席分析师史真伟对澎湃新闻表示，此轮多晶硅龙头的集体自律有别于以往：首先，其核心指向为配合新版强制性能耗国标的落地，旨在切实解决供应过剩问题。同时，自律细则进一步趋严且更加审慎。从政策环境看，市场监管总局等多个部委近来多次召开会议，反内卷的执法约束力明显增强。不过，鉴于当前行业基本面，硅料价格将呈现合理的修复态势，而非脱离成本的大幅上涨。 吕锦标表示，今年以来，光伏减产减亏，除多晶硅仍有库存外，硅片、电池片、组件环节基本供需平衡。多晶硅价格在向成本线回升后，仍需注意控制整体供应，以适配需求。 实际上，自律行动一度让硅料企业走出亏损泥潭。去年7月，在反内卷政策与自律预期下，多晶硅现货价格从3.44万元/吨的底部快速拉涨，8月高位震荡，9月进一步上行至5.32万元/吨。期货价格更是一度暴涨。 然而，彼时多晶硅环节的率先扭亏与价格持续上涨加剧了下游压力，上下游之间的对立情绪随之滋生。今年1月，被称为“硅料收储”的多晶硅产能整合突遭反垄断警告：光伏行业协会及多家多晶硅龙头企业在北京接受市场监管总局的约谈。会议通报称，自2025年7月以来接到多起举报，多晶硅产能整合收购平台名义是调整产能，实际是控制产销量，根据出资比例瓜分市场，挤压下游空间。 多位业内人士曾向澎湃新闻透露，这场反垄断风暴既与下游企业的不满情绪有关，也与多晶硅期货剧烈波动中爆仓亏钱的交易者持续投诉举报有关。率先脱困的多晶硅企业被集体约谈，再次将反内卷与反垄断之争推至台前。 如今，又一次硅料自律，再度引发“垄断”质疑声。 对此，一位参与此次自律协议的硅料企业高管对澎湃新闻回应称：“这次行业经营底线核算，参照行业协会发布的统一成本核算规范，各企业以旗下独立法人工厂真实生产运营数据为依据，分主体单独核算自身成本底线，不存在全行业一刀切的统一固定指导价。”被问及此举是否属于价格同盟时，该人士强调，守住成本销售底线绝非企业私下协商统一定价，各家售价底线由自身真实生产成本自然形成，不存在联合定价行为，本质是全产业链企业共同遵照现有法律法规开展经营。 其还称，硅料企业严守成本底线，不能简单判定为硅料价格战彻底见底。该行为的核心并非企业自发“挺价、稳价”，而是全产业链落实监管要求、守住法定经营底线。“在清晰的法律竞争边界下，高生产成本产线会天然丧失市场化竞争能力，市场自发完成优胜劣汰；叠加能耗指标、低碳准入等硬性行业标准，双重约束加速低效、高碳落后产能出清，不存在落后产能依靠价格规则苟延残喘的情况。” 中国能源报报道称，对于拥有下游产能的一体化企业而言，即使硅料环节守住价格，也不排除其通过内部结转、以组件端低价参与竞争的可能，这将考验前述《倡议书》的实际约束力。此外，在上半年国内新增装机同比大幅下降的背景下，硅料价格企稳回升的持续性，最终仍取决于产能出清的实际进度与需求端的恢复节奏。 （来源：澎湃新闻） 来源：中国工信新闻网
2026年08月12日
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近日，中央企业密集召开2026年年中工作会议，划定下半年投资“路线图” 。 近日，中央企业密集召开2026年年中工作会议，划定下半年投资“路线图”。《证券日报》记者梳理发现，面对复杂多变的外部环境，多家中央企业明确要以扩大有效投资为抓手，着力发挥投资对稳增长、调结构、促创新的牵引作用。 从具体领域来看，作为连接能源生产、输送与消费的关键环节，电网的重要性正进一步凸显。数据显示，2026年上半年，国家电网有限公司（以下简称“国家电网”）、中国南方电网有限责任公司（以下简称“南方电网”）分别完成固定资产投资3100亿元、892.62亿元。 在部署下半年重点工作时，国家电网明确提出，要统筹资源强规划、抓建设。强化规划执行落地，加快重点项目建设，加快前期工作进度。南方电网也表示，要“一体推进新型能源体系、新型电力系统、新型电网建设”。 除电网投资外，能源领域投资因兼具基础设施属性与产业升级属性，历来是固定资产投资中衔接短期稳增长与中长期能源安全保障的关键一环。 国家能源投资集团有限责任公司提出，下半年，要扛起稳增长责任，全力完成年度目标任务。要紧盯国务院国资委考核目标，扛牢能源保供首责，抓实提质增效，抓投资促发展，确保实现全年目标，以自身稳助力全局稳。中国大唐集团有限公司提出，要突出抓好新能源基地布局和资源获取，加快煤电灵活低碳转型和新业态、新模式拓展。 一批标志性重大工程也将加速推进。中国广核集团有限公司明确，坚持目标导向、项目牵引，加快重大项目开发的创新突破，积极推进典型场景开发建设，加快打造国际化业务标杆工程，以重大项目为牵引突破发展瓶颈，支撑“十五五”时期高质量发展。中国长江三峡集团有限公司称，将全力推进三峡水运新通道工程建设，打造经得起实践、人民、历史检验的新时代标志性工程。 除了稳住基本盘之外，央企投资布局更着眼于长远，资金加速向新质生产力领域集聚。例如，中国华能集团有限公司提出，进一步加快绿色低碳转型，坚持高水平规划引领，加快构建大基地开发新格局，培育壮大战略性新兴产业发展。中国物流集团有限公司明确，深度参与国家“物流网”建设，以数智绿色赋能锻造物流新质生产力，抢抓机遇构建全球物流网络。国家石油天然气管网集团有限公司提出，坚定抓好产业升级行动，坚持智能化绿色化融合化方向，推动“AI优先”战略、智慧管网、智能建造等落地见效，一贯到底提速数智化转型，深化大规模设备更新，扩大有效投资，提速资源通道、互联互通、储气调峰等重大项目建设，着力增强核心功能、提升核心竞争力。 “预计中央企业有效投资的牵引作用将进一步增强。”中关村华夏新供给经济学研究院院长欧纯智在接受《证券日报》记者采访时表示，中央企业扩大有效投资，一方面要用好重大项目载体，推动成熟项目落地，适度超前布局战略性项目，另一方面要把投资与科技创新深度耦合，聚焦关键核心技术攻关。 中国社会科学院经济研究所副研究员林盼在接受《证券日报》记者采访时表示，预计下半年中央企业将围绕“两重”、“两新”、新质生产力、新型基础设施等领域精准投资，适度超前布局，发挥投资对产业链的拉动效应。 （来源：证券日报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月12日
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8月12日起，国航CA723／CA724每日往返北京首都国际机场与蒙古国乌兰巴托，去程15时起飞、17时15分抵达，返程18时30分起飞、20时35分落地。这是我国自主干线客机首条对普通旅客开放、纳入全球售票体系的常态化国际商业航线，也意味着C919走完国内规模化运营的练兵阶段，正式开启跨境常态化载客的全新征程。 8月12日起，国航CA723／CA724每日往返北京首都国际机场与蒙古国乌兰巴托，去程15时起飞、17时15分抵达，返程18时30分起飞、20时35分落地。这是我国自主干线客机首条对普通旅客开放、纳入全球售票体系的常态化国际商业航线，也意味着C919走完国内规模化运营的练兵阶段，正式开启跨境常态化载客的全新征程。 长久以来，业内普遍认为，欧美适航认证是国产客机走向国际市场的唯一门槛。但受访民航专家向科技日报记者表示，此条航线是国产大飞机获得全球认可的起步。往后，随着跨境航线不断增多、海外运营数据持续积累，全球民航界对“中国大飞机”的认知，终将从观望转为信任。 第一问：常态化跨境航班，将要经受哪些实战试炼？ 上海交通大学航空航天学院助理研究员田林川介绍，这条航线单程约1200公里，空中飞行2小时15分钟，恰好落在C919最优运营区间。 “能够稳定执飞跨境定期航班，充分印证了C919在安全、可靠、经济等方面，已经达到国际同类客机先进水平。”田林川说，C919日复一日的跨境运行，将会完整打通空管协同、签派调度、境外地勤、航材补给、出入境对接整套工作流程，积累大量海外真实运行数据，形成一套可复制的国际运营标准，为后续开拓东南亚、中亚航线积攒实践经验。 在他看来，成熟的中蒙双边适航互认，重新理顺了全球民航的准入逻辑。“我们不必被动等待欧美漫长审定流程就能合规运营，这说明欧美适航认证只是国际化的加分项，绝非国产客机出海的唯一硬性门槛。”田林川说。 这条航线落地，意味着我国走完客机研发制造、国内规模化运营、常态化跨境载客的完整产业闭环，打破了波音、空客长期垄断全球干线客机运营的格局。据介绍，C919全新气动布局搭配自主综合航电，在客舱舒适度、机组操作便捷度上优势突出；除标准机型外，近期完成首飞的高原型、规划中的加长型与增程版，以及公务、医疗救护等衍生特种机型，都在丰富这款国产民航飞机的应用场景。 “航展上的亮相是精心筹备的展示，常态化国际航班才是全年无休的实战大考。”西安航空学院航空宇航学院院长董彦非表示，“航展可以调集全部优质资源专项保障，但每日往返的跨境航班，要常态化应对境外快速过站、航材紧急调拨等各类现实问题，而乌兰巴托这条航线，正是国产大飞机国际化的优质实践‘新手村’。” 为什么是乌兰巴托？董彦非解释说，这是遵循“先周边、后全球”的稳妥思路：依托成熟双边适航框架，先在合作深厚的邻国把全套跨境服务、应急处置流程打磨成熟，再稳步向更远区域拓展。 国内数年平稳运营，是C919踏出国门最扎实的底气。据中国商飞透露：截至7月31日，由国航、东航、南航运营的C919飞机累计开通航线57条，通航城市25座，载客超过740万人次。产能稳步爬坡，也支撑国产客机同步向外走。中国商飞已明确提出，到2029年实现年产能200架的目标。 第二问：国产民机该怎样走好长期的全球化布局？ “C909在海外蹚出的每条路，都是为C919起飞铺好的跑道。”董彦非道出国产民机代代接续的发展脉络。 据介绍，C909已在印尼、老挝、越南等地开通25条海外航线，服务旅客超百万人次，摸索出适配境外监管、搭建异地维修体系的全套实操经验。此前，中国国际航空股份有限公司近一年持续用C909执飞呼和浩特至乌兰巴托航线，这让当地机场早已配齐国产客机全套保障能力，为此次C919落地扫清了不少阻碍。 “起飞的是一架架客机，落地的是中国民航走向世界的标准基石。”在董彦非看来，每一条定期国际航线开通，都会倒逼国内适航体系与国际规则深度对接，带动航材、维修、机组培训、航空租赁整条产业链同步“出海”。“以共建‘一带一路’国家的成功运营为背书，我们会逐步布局区域备件库和合作维修中心，最终以实绩反向促进欧美机构对C919安全记录的客观评估。”董彦非说。 未来，获得欧洲EASA适航证仍是走向国际的关键门槛。作为和美国FAA并列的全球两大航空安全认证机构，EASA认证拥有广泛国际互认效力，是通往欧美主流市场的“金钥匙”。根据EASA此前披露的消息，C919的全套认证流程预计耗时3至6年，最快或在2028年、最晚可能延至2031年。一旦顺利拿证，C919将有望进驻欧盟及全球90多个国家，真正参与全球干线客机市场的竞争。 （来源：科技日报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月12日
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“十五五”规划纲要提出“培育更多支柱性先导性产业，构筑产业发展新优势” ，要求“着力打造一批成长潜力大、技术含量高、渗透领域广的新兴支柱产业” 。 “十五五”规划纲要提出“培育更多支柱性先导性产业，构筑产业发展新优势”，要求“着力打造一批成长潜力大、技术含量高、渗透领域广的新兴支柱产业”。今年的《政府工作报告》明确提出打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业。这些既是推动新旧动能转换的重要部署，又是进一步厚植发展优势、应对外部环境不确定性的务实举措。 从产业经济学角度来看，支柱产业是指在国民经济中生产规模大、产值比重高、对整体经济增长起主要作用的产业。可以说，支柱产业是国民经济的基本盘，在现代化产业体系中居于重要战略地位且具有支撑作用。战略性新兴产业具有知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益好等特征。从大力发展战略性新兴产业，到要求打造新兴支柱产业，反映出我国已经具备推动支柱产业迭代升级的坚实基础，推动经济增长动能系统性转换正当其时。 随着经济发展阶段演进，钢铁、化工等传统支柱产业驱动经济增长的动能逐步减弱，部分领域甚至出现“内卷式”竞争。同时，资源环境约束趋紧，科技创新和产业创新深度融合成为大势所趋，实现内涵式增长已成共识。在此进程中，发展新兴产业特别是打造新兴支柱产业，是突破经济增长瓶颈、做优经济增量的迫切要求，旨在加速推进我国经济发展发生质的飞跃。 先看发展规模。与传统产业相比，新兴支柱产业展现出显著的规模化增长能力，正处于从技术突破向产业爆发的关键期，兼具新兴产业的技术前瞻性和传统支柱产业的规模化增长特征。据初步测算，包括航空航天、低空经济、新型储能在内的六大新兴支柱产业相关产值在2025年已接近6万亿元，到2030年有望扩大到10万亿元以上。这种体量的快速扩大，使其能够实质性地承担起推动新旧动能转换的重要使命。 再看发展质量。新兴支柱产业以高科技、高效能、高质量为特征，其增长更多源于核心技术的突破与持续迭代，依靠技术赋能实现全要素生产率的提升。同时，其具有极强的产业关联度与多元融合性，能发挥出“一业带百业”的乘数效应。例如，智能机器人可以赋能制造业提质增效；新型储能可以助力电力系统绿色转型。这种效应能够有效避免产业迭代升级过程中可能出现的断层，实现新旧动能平稳接续转换。 从建设现代化产业体系的角度看，新兴支柱产业是发展壮大新质生产力的主阵地，通过技术革命性突破、生产要素创新性配置推动产业深度转型升级。不仅能有效拉动内需、创造大量高质量就业岗位，而且能满足居民消费升级需求。 放眼全球，战略性新兴产业已成为大国竞争的战略必争之地。打造新兴支柱产业，有助于将我国的超大规模市场优势转化为技术优势和标准优势，提升产业链供应链韧性和安全水平，从根本上保障国家产业安全并牢牢掌握战略主动权。 今年7月召开的国务院常务会议研究新兴支柱产业培育有关工作，指出“要全链条推动新兴支柱产业规模化发展，加强基础研究和关键软硬件攻关，支持多技术路线布局，突出应用牵引，加速技术迭代和生态完善”，明确了推进工作的方向路径。强调“全链条”，意在打通从基础研究、技术攻关到成果转化、产业应用的完整链条，补足底层技术薄弱和成果落地不畅的短板，夯实自主发展能力。要求“规模化发展”，旨在推动产业技术跨越实验室阶段，形成产能并降低成本，真正对经济增长和就业形成强大拉动力。两者结合，才能更好推动新兴产业真正成长为支撑国民经济的支柱产业。 尽管新兴产业展现出巨大的增长潜力，但在迈向支柱产业的过程中，还面临不少瓶颈。例如，关键核心技术的底座不牢，高端芯片、基础软件等领域仍存在“卡脖子”风险；科技创新与产业发展之间存在断点，中试转化与产业孵化的生态还不完善，大量前沿技术缺乏真实场景验证；复合型人才、耐心资本等生产要素的配置效率仍有待提升。 对此，需坚持全链条部署、系统化布局。一是强化顶层设计，突出企业在科技创新中的主体地位，鼓励企业联合高校院所组建创新联合体，明确知识产权与利益共享机制，以新的思路推动新兴产业发展。二是通过概念验证、中试熟化、产业落地的全链条支撑，加速实验室原型向工业化产品的转化，支持早期项目跨越成果转化的“死亡之谷”。三是以场景需求驱动技术创新，系统开放智慧城市、工业制造等真实应用场景，利用超大规模市场为新技术提供早期验证机会，以场景规模化带动产业规模化。四是强化数据、人才、资金等要素保障，设立专项基金引导社会资本投向规模化项目，健全动态监测和评估机制，及时调整优化政策，为新兴支柱产业规模化发展提供坚实支撑。 求新亦要务实。必须认识到，技术和产业发展有其规律，各地也有不同的资源禀赋、产业基础以及发展需求。对各地来说，打造新兴支柱产业一定要因地制宜，结合自身产业基础和特色，充分发挥区位和资源优势。例如，沿海省份可聚焦发展海洋经济，科研高地可先行探索攻关量子科技与核聚变技术。各地需找准主攻方向和突破口，集中力量、错位发展，在全国一盘棋的部署中找准自身位置、彰显自身优势。就全局来看，需避免闭门造车，进一步推动高水平对外开放，扩大国际合作，在“走出去”的过程中引资引智，营造具有全球竞争力的开放创新生态。通过统筹布局建设科技创新、服务贸易、产业发展等重大开放合作平台，推进数据高效便利安全跨境流动，让新兴支柱产业始终处于发展前沿，与全球新一轮科技革命和产业变革同频共振。 当新兴产业真正成长为我国经济发展的“顶梁柱”，其所支撑的将是一个更具韧性、更富活力、更高质量的中国经济新图景。 （作者：张 巍 作者系中国政法大学商学院教授、中国工业经济学会理事） （来源：经济日报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月12日
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生物医药是守护国民健康的坚实盾牌，也是参与全球科技竞争的关键力量， “十五五”规划纲要明确将生物医药产业列为战略性新兴产业。目前，生物医药产业集群化发展态势愈发明显，我国已形成长三角、京津冀、粤港澳大湾区等各具特色的生物医药产业核心集聚区。专家建议，可主动参与全球生物医药领域规则、标准制定，推动细胞与基因治疗、合成生物等新兴领域的中国标准纳入国际规则体系。 生物医药是守护国民健康的坚实盾牌，也是参与全球科技竞争的关键力量，“十五五”规划纲要明确将生物医药产业列为战略性新兴产业。 记者近期采访多家创新药企、临床机构、监管部门、行业协会等发现，依托全球最大临床需求市场、完备全产业链制造配套体系、丰厚基础研究储备，我国生物医药产业集群势能持续释放。同时，生物医药产业仍面临成果转化落地难、相关政策协同不畅、人才队伍建设有待提升等挑战。业内人士表示，推动生物医药研发从实验室里的“书架”到百姓身边的“药架”，从“尖端试点应用”到“普惠性临床普及”，尚需多方协同、综合施策。 走进天津滨海高新区合源生物科技股份有限公司的细胞制备中心，技术人员正对患者T细胞开展基因修饰、扩增培养、质量检测等精密工序。最终制成的CAR-T产品，将为血液肿瘤患者带去治愈希望。 “今年是公司商业化运营第三年，发展势头持续向好，海外市场也逐步打开。”合源生物CEO吕璐璐介绍，公司自主研发的源瑞达是用于治疗成人白血病的CAR-T细胞药物。去年，公司实现营收1.6亿元，预计今年营收可达3.5亿元至4亿元。 目前，生物医药产业集群化发展态势愈发明显，我国已形成长三角、京津冀、粤港澳大湾区等各具特色的生物医药产业核心集聚区。上海张江药谷经过30余年发展，聚集从跨国药企到本土创新企业的完整产业生态；苏州生物医药大健康产业集群规上产值突破2500亿元，连续多年位居全国前列；天津依托京津冀协同发展优势，“北京研发、天津转化”的创新创业样本愈发丰富。 产业集聚效应背后，离不开政策支撑这个“硬底座”。以天津为例，天津市科技局牵头组建产业发展专班，编制《天津市生物制造和生物医药产业发展“十五五”规划》，部署“创新筑基、市场破冰、数智融合、绿色低碳、服务支撑、生态共建”六大专项行动。 政策催化之下，产业端的成果持续落地。天津市科技局提供的一组数据反映出努力成果：2026年上半年，天津市生物医药产业规上工业总产值超500亿元，规上工业增加值同比增长10.6%。 平台建设是突破产业化瓶颈不可或缺的抓手。在中国科学院天津工业生物技术研究所，科研人员用合成生物学方法重新定义医药化学品生产方式——用“拼积木”的方式以二氧化碳合成淀粉，实现红景天苷等近百种植物天然产物的微生物发酵合成。 该所智能生物制造中心负责人夏建业说，研究所围绕合成生物学创新链构建了“设计—构建—测试—学习”循环的技术研发体系，智能生物制造中心首批入选工信部生物制造领域五星级中试平台，自主研发的高通量微生物平行生物反应器入选工信部高性能反应器揭榜挂帅项目榜单。目前，苏州、上海、深圳等地也在纷纷布局专业化中试基地，破解“科研成果多、落地产品少”的共性难题。 业内人士判断，我国生物医药产业正处于从“仿创跟随”向“源头引领”跨越的关键期，要在全球创新版图上取得更多突破，仍需在多个关键环节上持续破题。 ——从科研到产品，跨越“死亡之谷”仍存“转化门槛”。受访专家反映，从实验室小试到规模化生产的中试环节，需要投入数倍于基础研究的资金和专业工程团队，既难以产出高水平论文，又难以获得追求短期回报的资本青睐，而公共中试平台覆盖面不足进一步放大了这一短板。 有专家认为，当前该领域部分成果为单点技术突破，缺少可直接交付企业的完整解决方案，进一步抬高了转化门槛。一家医药公司负责人介绍，创新疫苗从研发到产业化落地涉及技术攻关、成果转化和产业协同等多个环节，具有投入大、周期长、风险高的特点，对跨学科跨领域融合机制和政策支持提出了较高要求。 ——从政策到实效，打通“最后一公里”还需多方合力。记者调研发现，创新药械的研发、审评审批、配备使用、定价支付等环节涉及多部门职能，政策合力仍需进一步提升。业内人士表示，由于创新药研发的不确定性，企业研发成本高、回报周期长，政策给予的资金支持力度有待进一步加强。 ——从跟跑到引领，复合型人才队伍建设有待加强。有受访人士认为，目前兼具生物医药、人工智能、工程学背景的复合型人才、基层医疗机构高技术检测人才供给不足，有的地方产业链生态主导力偏弱，头部企业带动效应有限，地方领军企业数量和规模与先进地区仍有差距，难以有效带动上下游资源集聚。 受访人士指出，我国生物医药产业正加速迈向高质量发展新阶段，但创新价值释放仍面临堵点。破局之道，在于体系设计、政策贯通与生态培育的协同发力，打通从实验室到生产线的“最后一公里”，推动产业迈上发展新台阶。 首先，架好“转化桥”。多位受访专家建议，加快构建“政产学研用”协同的创新体系，提高成果转化贡献在科研人员考核中的权重，进一步引导科研选题对接产业需求。此外，应布局一批公共中试平台，为中小微企业提供中试放大、场景验证等公共服务，降低转化成本。 相关专家建议，可推广“整机带动、以用促研”模式，依托国家级生物制造中试平台为国产装备、耗材提供真实工况测试场景，完善首台套装备、首批次材料的保险补偿政策，将支持重点延伸到用户首次采用环节，分担用户的验证成本与风险，加速自主可控进程。 “可有序推动人工智能在生物医药研发全流程的应用，精准选择适配场景，在提升研发效率的同时控制技术引入成本。”一家生物医药公司相关负责人说。 其次，打通“政策链”。受访医药企业负责人建议，进一步优化相关审批流程，适当压缩审评审批周期。一家医院的主任医师表示，可探索构建干细胞、CAR-T等创新疗法的“双轨制”转化衔接体系，实现相关数据、伦理审查结果跨部门互认，减少重复申报。同时加快建立创新药多元支付机制，探索开辟商业保险、慈善捐赠、自费市场等补充通道，让具有临床价值的创新药获得回报。 最后，健全“生态圈”。不少专家表示，应聚焦核心原材料、高端装备等环节开展联合攻关，提升供应链自主可控水平。在培养人才方面，可鼓励高校与企业共建交叉学科，培养复合型生物医药人才。专家建议，可主动参与全球生物医药领域规则、标准制定，推动细胞与基因治疗、合成生物等新兴领域的中国标准纳入国际规则体系。 （来源：经济参考报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月12日
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2025年5月20日陶瓷砖市场价格分化与绿色制造转型
碳化硅价格“冰火两重天”：衬底扩产潮与器件代际竞争
稀土新材料价格分化加剧，政策与需求重塑市场格局
2025年中国五金金属市场及国际市场前景分析
2025年5月20日管材市场价格走势与管道工程需求分析
2025年5月9日新能源汽车制造原材料市场深度解析与供应链优化策略
锂材料价格走势分析：供需博弈下的高位震荡
2025年5月20日砂石骨料市场价格分化与区域竞争格局
