2025年04月27日
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2025年4月,POM(聚甲醛)市场呈现“有价无市”特征:华东市场M90牌号报价22000元/吨,较年初上涨12%,但下游汽车、电子行业采购量同比减少15%。这种矛盾现象源于高端产能短缺与低端产能过剩的结构性失衡。
供应端:海外减产与国内技术瓶颈
海外停产:韩国可隆化学因设备老化关闭3万吨/年POM装置,全球供应缺口扩大;
国产困局:国内企业虽形成60万吨/年产能,但高端共聚POM依赖进口,进口依赖度仍超60%。
需求端:汽车轻量化与电子精密化
汽车领域:改性POM在齿轮、轴承应用中替代金属,单车用量提升至3kg;
电子领域:5G基站滤波器用POM需求激增,但要求熔指<2g/10min,国内仅云天化等少数企业达标。
成本传导:甲醛与甲醇价格联动
POM成本构成中,甲醛占比达65%。2025年甲醇价格受煤炭成本支撑,维持在2500元/吨高位,导致POM现金成本上升至18000元/吨。龙头企业通过长协锁价对冲风险,如神华宁煤与宝丰能源签订3年期甲醇供应协议,采购价较现货低15%。
未来竞争:生物基POM与回收技术
行业正经历绿色革命:
生物基路线:日本旭化成开发出以呋喃二甲酸为原料的生物基POM,碳足迹降低40%;
化学回收:巴斯夫在德国建设的POM解聚装置,可实现95%单体回收率,但成本高达3000欧元/吨。
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