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机器人核心零部件国产化率攀升 中国制造迈向“技术红利”阶段

中国工信新闻网

2026年08月04日

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  记者实地走访了解到,有机器人企业上月底刚刚发布人形机器人新品,不到一个月已收到上万台订单。

  工业和信息化部丨 人民邮电报丨 中国集邮报丨 中国无线电丨 通信企业管理丨 中国电信业丨 $("#jwxpc").mouseenter(function () { $(this).attr("src", "../../images/weixin_2022.png"); }) $("#jwxpc").mouseleave(function () { $(this).attr("src", "../../images/weixin1127.png"); }) $("#jwbpc").mouseenter(function () { $(this).attr("src", "../../images/weibo_2022.png"); }) $("#jwbpc").mouseleave(function () { $(this).attr("src", "../../images/weibo1127.png"); }) --> 数码| 汽车| 中小企业| -->

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  机器人板块公司业绩批量预喜从展台走向车间

  从“概念验证”到“批量交付”机器人核心零部件国产化率持续攀升

  中国制造迈向“技术红利”阶段上市公司半年报

  记者实地走访了解到,有机器人企业上月底刚刚发布人形机器人新品,不到一个月已收到上万台订单。从今年上市公司半年报来看,机器人板块业绩“批量预喜”,显示行业正进入发展新阶段。

  工信部数据显示,1月至5月我国机器人行业规上企业营收突破900亿元,同比增长26.9%,近5年年均增速超过20%。从上市公司业绩预告数据来看,机器人产业链各细分领域的业绩改善信号越来越明确。

  专家表示,整个机器人行业的利润和收入规模同步往前走,包括电机、减速机、传感器、轴承等,产业链上每一个环节的公司均有不同程度受益。

  目前,国内机器人行业正在经历一场从“展台”到“车间”的转变,伴随商业化落地加速,机器人上下游产业链订单正在批量释放,整个行业正迎来从“概念验证”到“批量交付”的集中兑现期。

  在深圳龙华一家特种场景机器人企业的测试场地里,一台防爆加油机器人正在反复演练加油动作,从开油箱盖、取油枪、注油、收枪、关盖,全套工序行云流水,无需人工介入。公司负责人告诉记者,目前他们研发的该款机器人,已经进驻佛山一座加油站进行试点运营,面向普通车主提供全流程自主加油服务。

  今年以来,各家机器人企业都在加速商业化落地,让机器人真正成为创造产能的工业生产力。

  在宁波一家汽车电子工厂的车间里,配备灵巧手的机器人正在精准地开展物料出库、分拣、装配、紧固等操作。

  机器人商业化的加速落地,正迅速转化为产业链上下游实实在在的订单。相关负责人告诉记者,他们生产的无框电机属于人形机器人关节驱动的核心部件,今年上半年,企业在手订单已经突破100万台,而去年全年只有12万台。

  机器人走出实验室、落地工厂,供应链能否保障批量稳定交付至关重要。如今,机器人核心零部件国产化开始进入全链条系统推进阶段。

  深圳一家机器人企业负责人告诉记者,他们的人形机器人90%以上核心零部件采购自国内。“整个产业链各种硬件、零配件都在中国,模型、数据在中国,整机厂在中国,最大应用场景也在中国。”

  机器人产业链国产化率的提升,也正在转化为实实在在的成本优势。

  业内人士表示,在机器人这样的新兴产业中,从核心零部件到整机都能自主可控、批量出货,这背后是中国制造业整体优势的提升。中国制造业正从“规模红利”迈向“技术红利”。

  2026年上市公司半年报披露窗口期机器人板块公司业绩批量预喜

  从展台走向车间从“概念验证”到“批量交付”

  机器人核心零部件国产化率持续攀升中国制造迈向“技术红利”阶段

  记者实地走访了解到,有机器人企业上月底刚刚发布人形机器人新品,不到一个月已收到上万台订单。从今年上市公司半年报来看,机器人板块业绩“批量预喜”,显示行业正进入发展新阶段。

  工信部数据显示,1月至5月我国机器人行业规上企业营收突破900亿元,同比增长26.9%,近5年年均增速超过20%。从上市公司业绩预告数据来看,机器人产业链各细分领域的业绩改善信号越来越明确。

  专家表示,整个机器人行业的利润和收入规模同步往前走,包括电机、减速机、传感器、轴承等,产业链上每一个环节的公司均有不同程度受益。

  目前,国内机器人行业正在经历一场从“展台”到“车间”的转变,伴随商业化落地加速,机器人上下游产业链订单正在批量释放,整个行业正迎来从“概念验证”到“批量交付”的集中兑现期。

  在深圳龙华一家特种场景机器人企业的测试场地里,一台防爆加油机器人正在反复演练加油动作,从开油箱盖、取油枪、注油、收枪、关盖,全套工序行云流水,无需人工介入。公司负责人告诉记者,目前他们研发的该款机器人,已经进驻佛山一座加油站进行试点运营,面向普通车主提供全流程自主加油服务。

  今年以来,各家机器人企业都在加速商业化落地,让机器人真正成为创造产能的工业生产力。

  在宁波一家汽车电子工厂的车间里,配备灵巧手的机器人正在精准地开展物料出库、分拣、装配、紧固等操作。

  机器人商业化的加速落地,正迅速转化为产业链上下游实实在在的订单。相关负责人告诉记者,他们生产的无框电机属于人形机器人关节驱动的核心部件,今年上半年,企业在手订单已经突破100万台,而去年全年只有12万台。

  机器人走出实验室、落地工厂,供应链能否保障批量稳定交付至关重要。如今,机器人核心零部件国产化开始进入全链条系统推进阶段。

  深圳一家机器人企业负责人告诉记者,他们的人形机器人90%以上核心零部件采购自国内。“整个产业链各种硬件、零配件都在中国,模型、数据在中国,整机厂在中国,最大应用场景也在中国。”

  机器人产业链国产化率的提升,也正在转化为实实在在的成本优势。

  业内人士表示,在机器人这样的新兴产业中,从核心零部件到整机都能自主可控、批量出货,这背后是中国制造业整体优势的提升。中国制造业正从“规模红利”迈向“技术红利”。

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