茉莉花茶是我国传统名茶，深受国内外广大消费者喜爱。近年来，受茶类板块轮动效应与新茶饮、即饮茶产业蓬勃发展的叠加作用影响，我国茉莉花茶的加工量值、内销量额及出口量额呈现持续增长态势。近日，中国茶叶流通协会副会长梅宇就该协会发布的《2025年度全国茉莉花茶产销形势调研报告》（以下简称《报告》）指出，当前，我国茶叶消费结构正从以农产品为主导转向以商品、品牌与服务消费为主导。在此过程中，茉莉花茶产业凭借跨界发展的先发优势，积极拓展新赛道，增强了产业韧性，实现了稳定增长，茉莉花茶价值链各业态的定位与特征愈发清晰，功能分工也更加明确。 存量市场表现稳健 客群结构持续优化 根据《报告》数据，去年，我国茉莉花茶内销总量12.76万吨，同比增长7.93%；内销总额252.59亿元，同比增长12.10%。我国茉莉花茶出口总量7486.49吨，同比增长20.54%；出口总额5604万美元，同比增长10.97%。全国共有20个省（区、市）出口茉莉花茶，福建、浙江、湖南、广西4省（区）的出口量居前四位；福建、浙江、广西、广东4省（区）的出口额居前四位。去年，我国茉莉花茶共出口全球72个国家和地区。 去年，我国茉莉花四大主产区（广西壮族自治区横州市、福建省福州市、四川省乐山市犍为县、云南省元江哈尼族彝族傣族自治县）的种植面积合计23.44万亩，同比增长17.97%；产量15.36万吨，同比增长10.42%；产值约70.98亿元，同比增长57.98%；鲜花均价每公斤46.21元，同比增长43.07%。我国茉莉花茶四大加工区的茉莉花茶加工总量13.81万吨，同比增长11.73%；工业总产值221.86亿元，同比增长7.29%。我国茉莉花四大主产区总加工量占全国的90%以上。其中，横州市与福州市的茉莉花茶产量增幅居前，在全国茉莉花茶总加工量中的占比分别达到65.17%和15.95%。 “受到新营销、新场景、新观念的综合影响，去年，茉莉花茶在存量市场表现稳健，客群结构持续优化，年轻化趋势明显，为茉莉花茶的原叶茶市场注入了新活力与新动能。”梅宇表示，如在山西市场，年龄在40岁以下的消费者占比已达40%；而在四川，这一比例更是高达60%。这些新生代消费者大多通过接触新式茶饮和即饮茶，最终“回归”到原叶茶消费；并且对口感、品质和品牌有着更高要求，对中高端茉莉花茶表现出明确的消费意愿与购买能力。 “商品茶呈现简约包装与小包装趋势，产品风味创新趋向跨界融合。”梅宇分析认为，为满足消费者对产品的“质价比”和便捷性需求，传统礼盒产品趋向简约、便捷的袋泡和小容量设计。同时，为了吸引更多的年轻消费者，企业对茉莉花茶新品的研发更注重风味优化与调味，“茉莉花茶+果干”“袋泡花茶+养生理念”等跨界组合日趋流行。茉莉花茶消费场景已由传统泡饮拓展至“泡饮+即饮+餐食+生活+文旅”的立体化格局。其中，现制茶饮与即饮茶是产业发展的重要增长极。据调查，茉莉花茶在十大新中式茶饮品牌的基底茶用量中占比达32.32%；而在爆发式增长的即饮茶市场中，以茉莉花茶为原料的无糖茶饮也已成为重要板块。此外，随着产业链向深加工领域延伸，如茶月饼、茶粽子、抹茶拿铁等衍生食品也在不断拓展茉莉花茶的应用领域。 值得注意的是，定价在每斤180元以下的茉莉花茶产品销量持续下降，而处于每斤300-500元的中高端茉莉花茶销售表现稳定，且呈现明显的上升趋势。 科技赋能产业升级 助农机制不断创新 近年来，茉莉花茶主加工区地方政府持续实施“政策驱动+园区承载+模式创新”的系统性举措，有效实现了产业升级与富民强村的双重目标。 横州市发挥茶企示范带动作用，成立50多个茉莉花种植协会、合作社，运用多种联农带农模式和利益联结机制，带动34万花农亩均增收3600元以上。犍为县推行“业主集中建基地、农民分户管基地”等机制，使茉莉花亩均收益稳定在1万-1.6万元；同时推进“企业+家庭农场+农户”等抱团模式，辐射带动8000余农户，实现户均年增收5万元，并创造固定就业岗位，人均务工年增收6万元。福州市茉莉花茶闽清产业园则通过“公司+合作社+基地+农户”模式，集聚13家企业，构建起集种植、精深加工、研发、展示销售与观光旅游于一体的全产业链。 各主产区政府、骨干企业与科研院所加强合作，围绕茉莉花茶产业链，深化基础研究与工艺创新，夯实品质理论基础。如在茉莉花品种选育与绿色种植方面，横州市聘请陈宗懋、刘仲华院士团队研发种植改良与精深加工技术；犍为县与陈宗懋院士及四川省农业科学院合作，开展了绿色防控试验与品种选育优化，有效缩短育苗周期。在茉莉花茶加工领域，相关科研机构与骨干企业合作，针对茉莉花茶的风味形成机制、窨制工艺与储存条件等基础课题开展系统性研究，深入探索生产流程优化与品质形成机制，其中，对自动养花窨制设备、低温长窨等创新工艺直接推动了加工技术的进步；横州市研究制定《茉莉花茶加工技术规范》等国家标准，大力推动茉莉花茶窨制过程的清洁化、自动化和数字化。 此外，各地还积极推动产业数字化应用，使之成为发展新引擎。在生产管理方面，横州市上线“数字茉莉”平台，实现对茉莉花种植的智慧化管理；犍为县搭建智能物联网平台，实现了对气候、土壤等环境的云端监测与生长模型管理，完成了从生产跟踪到精准管理的闭环。在效能提升方面，福建春伦集团利用物联网技术实时监测茶园环境，通过大数据优化水肥，将茉莉花产量提升30%。（记者袁国凤） 转自：中国食品报
2025年11月24日
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据国家统计局官网近日发布，2025年10月我国粗钢产量7200万吨，同比下降12.1%；生铁产量6555万吨，同比下降7.9%；钢材产量11864万吨，同比下降0.9%。 1-10月份，我国粗钢产量81787万吨，同比下降3.9%；生铁产量71137万吨，同比下降1.8%；钢材产量121759万吨，同比上升4.7%。 10月份，规模以上工业增加值同比实际增长4.9%（增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率）。从环比看，10月份，规模以上工业增加值比上月增长0.17%。1—10月份，规模以上工业增加值同比增长6.1%。 分三大门类看，10月份，采矿业增加值同比增长4.5%，制造业增长4.9%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长5.4%。 分经济类型看，10月份，国有控股企业增加值同比增长6.7%；股份制企业增长5.2%，外商及港澳台投资企业增长4.0%；私营企业增长2.1%。 分行业看，10月份，41个大类行业中有29个行业增加值同比增长。其中，煤炭开采和洗选业增长6.5%，石油和天然气开采业增长1.9%，农副食品加工业增长2.5%，酒、饮料和精制茶制造业下降1.9%，纺织业增长0.2%，化学原料和化学制品制造业增长7.1%，非金属矿物制品业下降3.2%，黑色金属冶炼和压延加工业增长1.4%，有色金属冶炼和压延加工业增长3.7%，通用设备制造业增长6.9%，专用设备制造业增长0.7%，汽车制造业增长16.8%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长15.2%，电气机械和器材制造业增长4.9%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长8.9%，电力、热力生产和供应业增长5.9%。 分产品看，10月份，规模以上工业623种产品中有313种产品产量同比增长。其中，钢材11864万吨，同比下降0.9%；水泥14775万吨，下降15.8%；十种有色金属695万吨，增长2.9%；乙烯314万吨，增长11.7%；汽车327.9万辆，增长11.2%，其中新能源汽车171.0万辆，增长19.3%；发电量8002亿千瓦时，增长7.9%；原油加工量6343万吨，增长6.4%。 10月份，规模以上工业企业产品销售率为96.4%，同比下降1.0个百分点；规模以上工业企业实现出口交货值13245亿元，同比名义下降2.1%。 转自：中国钢铁新闻网
2025年11月24日
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对中国的钢铁行业而言，是否严冬将至？日前，由欧冶云商主办的2025钢铁供应链协同向新大会在上海举行，来自政府部门、行业协会和产业上下游的三百多名行业人士参会，共同探讨钢铁行业未来发展趋势。会上形成一个共识，依靠规模扩张的老路已经彻底走不通。2025年，或是中国钢铁工业发展的又一“拐点”。据国家统计局发布的最新数据，今年前10个月，全国生产粗钢8.18亿吨，同比下降3.9%。中国钢铁工业协会数据显示，今年前10个月，中国钢材价格指数平均值为93.50点，同比下降9.91点，降幅为9.58%。这意味着，钢铁行业仍处于“量价齐跌”的下行阶段。但其中也蕴含着积极信号。正如中国钢铁工业协会副秘书长冯超所说，虽然今年生铁和粗钢产量同比下降，但钢材用量是同比增长的。“这说明我们深加工的产品更多了，中国钢铁的产品结构与消费结构在调整。”这当中，尤为引人关注的是，曾经长期占据中国钢铁生产第一大品种、主要用于建筑行业的热轧螺纹钢筋，产量大幅下降。取而代之的是，主要用于工业制造的热轧宽钢带，成为第一大品种。钢铁产品“头把交椅”易主，反映出中国经济动能的新旧转换。冯超表示，当前汽车、造船等工业制造业的钢铁需求保持良好增长，房地产市场刚性和改善性合理住房的需求也在有序地释放。“下游还是有很强的需求，但是所需的产品不一样了。”产品结构调整，企业发展策略也需要随之调整。冯超介绍，现在是中国钢铁行业经历的第七次调整，但这次调整的宏观环境和过去不一样。“十五五”时期，企业发展的任务，从过去的单纯扩大产量，升级为如何做强、做出特色。这也是参会钢企的普遍共识。中国宝武党委常委、副总经理费鹏说：“规模扩张的旧路走不通了，钢企必须转向以高端化、智能化、绿色化、高效化为核心的内涵式高质量发展的新路。”同时，数字化与绿色化已成为钢铁行业关注的焦点。本次大会集中发布了3份2025年新开发产品种类规则（PCR）及100份环境产品声明（EPD）报告。目前，国内钢铁全产业链EPD平台已发布300份EPD报告，标志着钢铁行业在绿色标准化、数字化协同降碳方面迈出关键一步，也为钢企参与全球竞争提供了重要支撑。
2025年11月24日
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作为国家战略性新兴产业，低空经济近年来实现跨越式发展。11月21日至23日，2025中国（江西）航空产业大会在景德镇举办，中国证券报记者从会上获悉，预计2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，2030年有望突破2万亿元，产业发展呈现强劲增长态势。当前，我国正经历从低空装备技术追赶向局部引领的关键转变。数据显示，我国已有969家企业在民用无人驾驶航空器产品信息系统完成了登记注册，备案产品3191种，超过478万架，全球首款四座电动飞机获颁中国民航局型号合格证。分区域看，目前深圳、成都、南昌等城市已形成低空产业集聚态势，在无人机物流、载人出行、低空旅游等领域培育出多个新业态。随着低空空域管理改革深化和基础设施完善，低空经济将成为推动区域协调发展和产业升级的重要支撑。以低空物流场景为例，2024年我国新开低空物流航线超140条，即时配送行业订单量达480亿单。据行业预测，到2035年我国无人机物流产值有望突破万亿元，未来年均增长率将保持在20％左右。工信部副部长辛国斌在会上表示，当前全球航空产业格局正经历深刻变化，新能源、新一代信息技术等加速与航空技术融合，带来新机遇、新挑战。对此，应深化航空产业集聚化发展，以重点型号研究为牵引，培育一批专精特新企业，打造专业化航空装备研制基地，强化区域协同，提升供应链配套能力和数字化生产水平，建设好大飞机等国家先进制造业集群，营造开放共赢的产业生态。
2025年11月24日
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目前，伦铜价格处于历史高位，从短期来看，需谨防价格回落风险，美联储偏“鹰派”的表态或使多头的了结意愿升温。但从长期来看，AI需求加持，铜价定价逻辑有望重塑，其价格中枢或将上移。 9月下旬以来，沪铜在宏观政策宽松预期与铜矿供应收缩担忧共同推动下，增仓上行趋势显著。进入10月中旬，由于外围局势不稳，铜价高位震荡加剧。10月中下旬，随着市场风险偏好回暖，沪铜价格重拾升势，并接连突破年内及近5年高点。然而，至10月底，美联储议息会议释放“鹰派”信号，伦敦铜价已处于高位，铜价出现阶段性冲高回落。 行业政策助力 从宏观环境来看，美联储已启动连续降息，全球货币政策也同步转向宽松周期，为铜价提供了有利金融环境。历史经验表明，在降息周期尾声阶段，流动性环境改善与市场对经济复苏预期升温通常会形成共振，往往能推动铜价走出趋势性上涨行情。当前，全球仍处于降息前半程，这或许意味着未来铜价仍有较大上行空间。 与此同时，我国持续推出的宏观稳增长政策，以及针对铜冶炼行业产能过剩问题推出的遏制“内卷”产业政策，共同为铜价构筑了坚实的底部支撑。中国有色金属工业协会在10月底的新闻发布会上表示，对铜、铅、锌等大宗金属设立产能“天花板”，以严控新增产能，推动行业“反内卷”和高质量发展。这一政策有望在以下几个方面产生深远影响：一是为铜价提供底部支撑。严格控制新增产能，有助于从供给侧优化市场供需平衡，为铜价构筑更为坚实的长期底部。此举与国家层面推动行业高端化、智能化、绿色化发展的方向一致。二是加速行业优胜劣汰。政策将推动资源向技术领先、环保达标的头部企业集中，加速劣势产能出清，进而提升整个行业的国际竞争力和可持续发展能力。三是与宏观政策形成协同。该建议与工业和信息化部等8部门发布的《有色金属行业稳增长工作方案（2025—2026 年）》形成呼应，共同致力于在稳增长中推动转型，引导行业健康发展。 需求迎来新的增长点 供应端方面，三季度，全球多个主要铜矿相继遭遇重大生产中断，导致铜矿供应紧张预期加速升温。受此影响，国际铜业研究组织（ICSG）10月报告显著下调全球铜矿产量增速预期，并预测2026年全球铜矿市场将出现约15万吨的供应缺口。这一预测彻底扭转了此前对铜市供应过剩的判断。这一关键预期转变，成为本轮铜价上涨的导火索。 需求侧则正在经历结构性变革，其中，最具颠覆性的驱动力来自AI算力基础设施建设的革命性需求。相较于传统服务器，AI服务器的单机用铜量大幅提升（约为传统服务器的数倍）。受此市场预期推动，多家铜加工领域上市公司股价在下半年已出现显著上涨。但目前AI领域的铜实际用量仍相对有限，且从需求预期到实际落地也存在不确定性。 本轮铜价上涨与2024年行情的主要区别在于，当前，海外铜库存仍处于相对高位，这对短期铜价格形成一定压制。不过，本轮行情的推动有AI需求加持，而AI引发的需求叙事正在推动铜从“传统工业金属”向“数字时代战略资源”转变，这一转变有望系统性重塑其长期定价逻辑，并推动其价格中枢实现长期上移。 转自：中国有色金属报
2025年11月21日
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近期，沪铅主力合约价格整体呈震荡上行走势，主要原因是受前期河南、河北地区环保政策影响，导致废料及再生铅流转周期增加，且再生铅复产进度不及预期，冶炼厂库存去化至低位，从而提振铅价。 伦铅方面，在经历前期中美贸易恶化、美国政府“停摆”导致的价格下行后，近期，随着中美关系修复、美国通胀数据表现优于预期，市场悲观情绪修复，带动伦铅价格向上修复。 警惕美联储降息不及预期 随着中美贸易政策落定，以及美国政府“停摆”影响被逐渐交易，宏观主线仍在于美联储降息预期的调整。当前市场已对美联储12月降息25基点和2026年降息两次，共计50基点进行交易，从鲍威尔近期的发言来看，美联储对于12月降息尚存分歧，由于移民与美国本地居民的就业存在互补结构，移民流入的大幅下降，不可避免地会造成美国本土居民就业下降，结合当前失业率仅小幅增加的因素来看，美国劳动力是否进一步恶化尚不明朗。此外，尽管先前鲍威尔宣称关税政策对通胀为一次性影响，但在本次发言中鲍威尔对PCE数据的恶化进行了强调，说明通胀加剧风险仍存。 综合来看，美联储后续降息路径或较为保守，市场对美联储降息路径可能存在高估。预计随着美联储降息预期调整，美元指数或再次走强，并对有色金属板块形成压制，但短期内对铅价影响相对有限。 原生铅增产空间有限 海外方面，Endeavor、Tara矿山爬产仍能提供部分增量，Cannington矿山即将开采高品位矿带，产量将有所恢复，预计海外矿山整体维持增产，但增量较小。综合考虑到美国矿山集中发运到港的影响，国内矿石进口或呈环比下降、同比增长的趋势。 国内方面，部分北方矿山已计划月内停产，考虑到近期四川、福建等地有部分技改结束或检修结束后复产，预计国内矿石供应环比基本持平。此外，多家国内矿山已完成四季度铅精矿预售并结束交易，但河南、内蒙古等地冶炼厂冬储尚未结束，结合冶炼厂矿石库存高位去化来看，预计短期内矿石偏紧的现象或进一步加剧。 副产品价格高企，提振原生铅生产利润，将支撑冶炼企业开工率依旧位于高位。短期内，多地原生铅冶炼厂计划复产或增产，但考虑到矿石供应偏紧问题将进一步加剧，预计原生铅冶炼厂实际复产进度或不及预期，短期内原生铅产量或持平前期。 再生铅环保风险增加 随着气温下降，电池替换需求进一步增长，或带动废电瓶供应环比增加；前期国内铅锭进口利润进一步扩大，近期粗铅进口量或进一步增加，对再生铅冶炼原料形成补充，再生铅原料供应较前期改善。但考虑到再生铅产能过剩较为严重，尽管废电瓶供应增加，仍较难满足冶炼厂冶炼需求，废电瓶价格仍易涨难跌。 由于再生铅原料端供应改善，原料端对再生铅增产形成支撑，但由于原料端价格并未跟随铅价上涨，当前，再生铅冶炼利润处于年内较高水平，考虑到再生铅冶炼企业开工率仍处于历史同期绝对低位，预计短期内再生铅产量仍有增长空间。但需要注意的是，随着北方供暖季的开始，北方地区再生铅冶炼厂环保限产风险增加，且天气因素对废电瓶及再生铅流转造成扰动，后续再生铅供应或有阶段性偏紧现象。 需求维持增长 当前，电动自行车需求开始从旺季向淡季过渡，随着天气转冷，电动自行车销量或出现季节性下滑。由于新国标9月在生产环节强制执行，电动自行车企业生产线更替需求和旧国标电动自行车销售过渡期即将结束，但受电动自行车经销商产品转换需求影响，电动自行车板块对铅蓄电池需求仍有支撑。汽车方面，车企年终冲量促销启动，但考虑到需求透支效应，预计短期内汽车销量增长较为有限。 从电池环节来看，电动自行车新国标生产线尚未完成更替，考虑到旧国标销售过渡期结束，电动自行车电池需求依旧存在支撑，但缺少进一步增长空间；汽车蓄电池替换需求随着气温下降已有回暖迹象，预计短期内汽车蓄电池需求仍有增量。出口方面，由于铅锭内外比价的进一步恶化，考虑到国内铅蓄电池出海布局的趋势，铅蓄电池出口订单较难有明显改善，或维持对需求拖累。 后市展望 四季度，宏观面影响偏空，但对铅价短期影响相对有限。供应端变量主要在于再生铅，考虑到原料供应增加、再生铅冶炼利润由亏转盈，再生铅或维持增产节奏。但由于北方供暖季的开始，再生铅环保限产风险增加，再生铅供应或出现阶段性偏紧。 需求方面，电动自行车板块需求支撑仍存，汽车板块电池需求回暖，出口订单拖累延续，铅蓄电池整体需求或小幅增加，近期，铅价已出现回落，短期内铅蓄电池企业开工率或呈回升趋势。但考虑到铅蓄电池经销商库存高企，需求端或仅对铅价下方支撑，较难形成实质拉动。 在此背景下，铅价波动节奏或由再生铅供应主导，若无其他因素干扰，再生铅大规模复产后，铅价或呈震荡下行走势。但考虑到北方供暖后，再生铅环保限产风险增加，以及雨雪天气风险，可能导致再生铅流转受阻，预计短期内，铅价整体呈现震荡走势。 转自：中国有色金属报
2025年11月21日
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在多重利好因素的推动下，沪铝期货主力合约价格延续反弹走势，但考虑到消费淡季效应不断深化，沪铝期价的上行空间不宜高估。 国内方面，相关数据显示，10月，国内电解铝产量为374.21万吨，同比增长1.13%，环比增长3.52%。尽管消费旺季表现不及预期，但在电解铝消费下游加工企业开工率提升的带动下，铝水比例环比回升1.4个百分点，至77.7%，增幅超出预期。同期，电解铝铸锭量为83.4万吨，同比下降13.5%，环比下降2.6%。产能方面，截至10月底，国内电解铝建成产能为4584万吨，运行产能4406万吨，与9月基本持平。进入11月，预计冬季环保政策将对部分企业生产带来限制，但由于停槽后产量无法立即归零，整体供给波动预计有限。铝水比例方面，随着终端需求逐步转弱，铝水比例或将回落。综合判断，11月，铝水比例预计下降至77%。 电解铝进口方面，今年前3个月，中国原铝的进口量不及去年同期水平，但4月后的月度进口量实现同比增长。9月，我国原铝进口量为246840.85吨，环比增长14.36%，同比增长80.07%。从进口来源国看，俄罗斯是第一大进口来源地，9月，我国从俄罗斯进口原铝175910.20吨，环比增长27.37%，同比增长97.44%，在进口总量中的占比达到71.26%。 10月，随着上游发货节奏趋于平稳，在途货量保持稳定，铝锭在基本面支撑下呈现去库态势。进入10月下旬后，铝锭库存转为高位震荡。随着传统旺季结束，11月，铝水比例虽仍处高位但略有承压，在一定程度上加剧了铝锭的供应压力，同时，高位铝价也对需求稳定性形成抑制。截至11月10日，国内铝锭社会库存为62.7万吨，与前一周持平，较9月底增加3.5万吨，较去年同期提升5.1万吨。预计11月上半月，国内铝锭库存将逐步趋稳并小幅增长。 受氧化铝价格下行的影响，10月，国内电解铝生产成本环比回落。相关数据显示，10月，中国电解铝行业含税完全成本平均值为16119.03元／吨，环比下跌1.86%。尽管10月氧化铝成本下滑，但电解铝现货价格震荡上行，推动行业利润整体呈扩张态势。10月，国内电解铝行业平均利润为4908元／吨，环比增长13.07%。截至11月10日，国内电解铝即时利润已升至5392.87元／吨，较10月初增加703.41元／吨，较去年同期大幅提升4553.95元／吨。 从成本端看，当前，氧化铝行业尚未出现大规模减产，且进口窗口持续开启，在供应过剩的格局下，预计氧化铝价格将承压下行；受煤炭价格上涨及枯水期到来的影响，预计电力成本将有所抬升；预焙阳极成本支撑稳固，后市看涨预期明确；氟化铝价格则在萤石与硫酸价格的支撑下，仍具备上行空间。综合来看，尽管电力与辅料成本存在上涨压力，但氧化铝价格的下降仍主导整体的成本方向，预计11月电解铝的总成本将继续下探，国内电解铝行业含税完全成本均值将落在15600元~16000元／吨区间。 中国汽车行业在经历高速增长阶段后，逐步进入平稳发展与结构优化并行的新周期。从中汽协数据来看，9月，国内汽车产销分别达到327.6万辆和322.6万辆，同比增幅分别为17.1%和14.9%，历史同期首次突破300万辆大关，且月度同比增速已连续5个月保持在10%以上，显示出较强的增长韧性。9月，新能源汽车产销分别完成161.7万辆和160.4万辆，同比增长23.7%和24.6%，新能源新车销量已占汽车新车总销量的49.7%。 随着行业综合治理“内卷”工作稳步推进，汽车市场价格战逐步缓和，市场运行呈现出“降价减少、促销平缓”的良性发展态势。据中汽协预测，2025年，中国汽车总销量将达3290万辆，同比增长4.7%，其中，新能源汽车销量预计为1600万辆，同比增长24.4%，行业整体保持稳健增长。 宏观面上，美国参议院已通过临时拨款法案，结束了持续月余的政府“停摆”。这一举措消除了短期内的一大不确定性，有助于稳定市场情绪和风险偏好。 基本面上，国内电解铝运行产能总体持稳，产量维持高位。尽管北方地区季节性环保限产对局部生产有所影响，但由于停槽后产量呈缓慢衰减，对全国总供给的实际冲击较为有限。目前，市场步入消费淡旺季交替时段，高铝价显著抑制了下游的采购意愿，现货市场整体成交平淡，下游企业以刚需补库为主。从结构上来看，需求分化态势明显，建筑型材需求因房地产行业低迷持续疲软；光伏型材需求出现下滑；而汽车轻量化及储能领域订单则相对稳健，成为主要亮点。结合库存表现来看，目前，国内铝锭社会库存虽小幅累积，但绝对水平仍处于历史同期偏低位置，对铝价形成一定支撑。总体而言，当前，宏观面利好抵消了基本面的压力，沪铝期货价格短期内延续震荡反弹走势。但考虑到消费淡季效应不断深化，对铝价的上行空间不宜高估，主力合约上方压力位关注22000元~22050元／吨区间。
2025年11月21日
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“十四五”期间，面对世界经济低增长、高波动、国际经贸摩擦加剧、国内经济下行压力加大等复杂形势，我国橡胶行业深化供给侧结构性改革，推进产业结构调整优化，完成生物基橡胶、电硫化机等绿色制造技术产业化，加快国际化布局，深化“双循环”战略，推进绿色转型，实现行业总收入和利润总额稳定增长，规模、质量、效益协同提升，全面完成“十四五”预定目标。 五年来，中国橡胶制品行业经济运行总体平稳增长，质量和效益持续改善，产业链日趋完整，大国地位进一步巩固。2024年与2020年相比，橡胶制品业规上企业数量增加26.7%，主营业务收入增长26.7%，利润总额增长14.4%，出口交货值增长41.2%，子午线轮胎产量增长36.7%。 行业发展亮点主要体现在8个方面。一是产品结构优化，高端化进程加快。新能源汽车配套轮胎需求增长19.8%，子午线轮胎产量破7.61亿条；力车胎无内胎化、内胎丁基化率达标。输送带实现TPU/TPO进口替代，胶管等领域开发高端产品。非轮胎橡胶制品占比提升至34.7%，乳胶制品应用拓展，胎圈钢丝、白炭黑、橡胶机械、助剂等领域均实现高端化突破，专用化、生物基产品快速发展。 二是落后产能有序淘汰，产业集中度提升。轮胎行业头部集中度稳定，力车胎企业数量较发展高峰减少1/3；输送带、胶管、V带等细分领域前五位企业产能占比突出，其中，汽车V带占比近96%。2024年，橡胶制品前十家企业的销售收入较2020年增长22%；橡胶助剂销售收入超5亿元企业的达18家；胎圈钢丝前六位企业产能占比超80%，各细分领域集中度均有显著提升。 三是创新能力逐步增强，技术水平持续提升。橡胶行业研发投入强度达2.8%，工业互联网平台覆盖率31%，2025年智能制造设备渗透率43.7%，模压硫化工艺数字化改造降能耗18.6%。轮胎行业在混炼、硫化等工艺及3D打印轮胎、智能轮胎等产品开发上创新突出；橡胶助剂行业攻克全密闭溶剂法连续化生产等核心技术，建成全球首套相关生产装置。 四是节能减排成效显著，绿色发展深入人心。在节能减排方面，行业大力开展节能改造，建设能源管理中心，清洁能源占比提升至30%，综合能耗降低20%~30%。绿色制造体系不断完善，制定大气污染防治技术指南，推行全流程绿色生产，建立轮胎标签制度。构建循环利用体系，扩大废旧橡胶再生利用规模，推广热裂解等技术，建立全生命周期管理体系，开展轮胎碳足迹核算研究，促进行业可持续发展。 五是国际化布局加快，国际影响力提升。橡胶行业深化国际产能合作，推动企业“走出去”，实现从产品出口为主向技术、资本、服务、运营一体化输出转变。截至2025年上半年，多家轮胎企业在东南亚、欧美、非洲等地区布局海外工厂，配套企业也陆续海外建厂，提升了国内产品国际份额、企业国际化经营水平及影响力。 六是行业两化融合提升，智能制造推进。全面推进智能化、数字化转型，建成智能、智慧及5G工厂，部分企业海外布局智能工厂，行业与互联网、软件业深度融合。能源中心数字化助力节能减排，智能设备、软件应用持续完善，配套材料同步开发，相关标准制定推进，非轮胎行业智能制造通过“+互联网”实现全流程一体化管理。 七是加强品牌建设，提升品牌竞争力。全钢子午线轮胎成全球优势拳头产品，半钢胎借新能源汽车进入主机厂配套体系，10余家内资企业实现国内外配套，企业还依托体育赛事拓展国际影响力，自主品牌获国内外消费者认可。 八是完善标准体系，优化产业格局。国家标准层面，全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会及所属分技术委员会制修订大量国标、行标，国际标准转化率达89.72%；国际标准方面，主导、参与多项标准制定，输送带行业首次获国际标准制定权；团体标准方面，橡胶协会发布68项团体标准，覆盖14个细分专业，为行业发展提供了技术支撑。 转自：中国化工报
2025年11月21日
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11月18日，工业和信息化部办公厅印发《高标准数字园区建设指南》（以下简称《指南》），其中提到：积极开展“人工智能+制造”应用探索，支持企业开展智能工厂梯度建设，推进工业机器人等智能制造装备规模化部署，推动企业生产智能化跃升。“近年来，国家制造业结构持续优化升级，智能制造、工业4.0技术不断突破，工业机器人需求一直保持增长态势。”萨摩耶云科技集团AI机器人行业研究员郑扬洋在接受《证券日报》记者采访时表示，“《指南》的出台契合了产业发展的现实需求，进一步明确了工业机器人规模化部署的发展方向，尤其强化了‘智能化’核心导向，为产业链上下游企业带来了新一轮发展机遇。”产业规模持续扩大“作为衡量国家科技创新和高端制造业实力的重要标志，我国工业机器人产业当前正处于政策引导、技术突破、市场扩容的三重共振期，产业规模持续扩大。”北京艾文智略投资管理有限公司首席投资官曹辙在接受《证券日报》记者采访时表示。中国机械工业联合会发布数据显示，2025年前三季度，全国机器人行业营收同比增长29.5%；工业机器人产量达59.5万台，已超2024年全年产量。“工业机器人产量的快速攀升，核心是两方面因素驱动。”中国电子商务专家服务中心副主任郭涛在接受《证券日报》记者采访时分析称，“一方面，国内制造业对生产效率、产品精度的智能化提升需求迫切，促使企业主动加大工业机器人投入；另一方面，汽车、电子及新能源（锂电和光伏）作为工业机器人应用最广泛的三大领域，近年来营收与产量持续增长，直接拉动了自动化生产线需求的爆发。”在产量规模增长的同时，工业机器人的应用边界也在不断拓展。工业和信息化部数据显示，工业机器人应用场景已覆盖国民经济71个行业大类、236个行业中类。“工业机器人现有覆盖范围只占全行业潜在场景的一小部分，未来在细分领域的智能化场景拓展、功能适配还有很大挖掘空间。”郭涛表示。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示，技术突破是产业升级的核心支撑，尤其是AI技术正成为工业机器人迭代的关键驱动力，其与工业机器人技术的深度融合，正推动产品从重复作业的机械臂向具备认知能力的智能系统升级，让生产更具柔性和效率。与此同时，国产化自主可控进程持续提速。广东村创科技有限公司总经理何基永在接受《证券日报》记者采访时表示，目前国内工业机器人龙头企业的整机系列产品，不仅主要功能和技术指标已基本达到国外同类产品水平，更在智能化适配性上形成优势；减速器、控制器、伺服系统等核心零部件取得阶段性突破，机器人领域的核心部件国产化率逐年上升，有效降低了产业链对外依存度。政策层面已构建起“国家引导+地方配套”的支撑体系。从《“十四五”机器人产业发展规划》明确发展目标，到《“机器人+”应用行动实施方案》确立具体经济发展领域，再到此次《指南》聚焦规模化部署，逐步为产业规模化发展铺就清晰路径。浙江、安徽、湖北等地均成立省级机器人创新中心，集聚区域产业优势力量，推动技术共享与联合攻关。差异化布局成效显著政策利好下，工业机器人产业链各环节上市公司加速布局。科技部国家科技专家库专家周迪在接受《证券日报》记者采访时表示，当前工业机器人产业链上下游覆盖核心零部件、整机制造、系统集成、场景应用等多个环节，市场参与主体呈现多元化特征，不同企业在智能化技术研发、细分场景适配等方面形成差异化布局态势。近期，多家上市公司密集披露其在工业机器人领域的相关进展，覆盖核心零部件研发、细分场景应用等多个关键环节，展现出差异化的发展思路。在核心零部件领域，祥鑫科技股份有限公司相关负责人表示，公司已完成对本机、灵巧手、手臂等核心部件的开发，其设计标准首要满足工业场景对精度、可靠性与负载的严苛要求。在整机制造与场景应用领域，广东领益智造股份有限公司相关负责人表示，本公司在工业生产领域率先实现机器人的落地应用，如货物搬运、精密电子组装等场景。公司已与多家头部具身智能企业签订战略合作，并获得零部件、灵巧手、关节模组、散热解决方案、充电解决方案、整机组装等订单。在品质管控方面，成都瑞迪智驱科技股份有限公司在投资者互动平台表示，本公司构建了符合国际标准的质量管控与验证体系，同时通过模拟测试保障产品的卓越品质。公司谐波减速机与电磁制动器已广泛用于工业机器人、协作机器人、人形机器人、工程机械等多个领域。北京智帆海岸营销顾问有限责任公司首席顾问梁振鹏在接受《证券日报》记者采访时表示，工业机器人上市企业应锚定控制器、减速器等核心零部件，加大研发投入突破技术瓶颈，筑牢国产化替代根基；同时，贴合新能源、半导体等新兴赛道需求，定制化开发高柔性、高精度产品，拓展应用场景；此外，还应依托政策红利，加强产业链协同与区域集群合作。
2025年11月21日
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长期以来，焦化行业高度依赖“老师傅经验”的传统生产模式，面临数据孤岛、成本黑箱难解等发展瓶颈。在日前举办的中国炼焦行业协会八届六次常务理事（扩大）会暨专业委员会交流年会上，多位与会专家指明发展路径：要想推动焦化行业由“经验炼焦”转向“科学炼焦”，需依托“行业大数据＋行业机理+行业大模型+通用大模型”路径，夯实数据基础构建，构建覆盖采购、生产、管理等环节的全生命周期数智管控体系。 行业智能化转型痛点待破 作为传统产业，焦化行业在智能化转型中面临多重挑战。煤炭科学技术研究院有限公司焦化所所长王岩指出，原料煤是焦化企业“成本、质量、绿色”的原点，但炼焦煤的管控存在明显短板。 在成本控制方面，“高价”与“黑箱”并存，导致成本控制失准。王岩分析称，在原料煤价格普遍上涨的背景下，焦化企业缺乏实时、透明的全过程数据，经常陷入“盲目采购”的困境，导致隐性成本飙升。与此同时，采购、生产、库存等环节的数据割裂，“孤岛”现象加剧，导致供应链整体成本协同和优化缺失，内耗造成的质量损失最终由焦化厂买单，进一步增加企业成本负担。 质量检测环节同样问题突出。王岩介绍，传统的“采样—制样—化验”模式存在滞后性，无法实时指导生产调整，造成生产过程在一定程度上“失控”，影响炼焦煤质量检测的准确性。在炼焦煤质量检测的误差构成中，采样误差占总误差的70％，制样误差占20%，检测误差占10%。 这些问题最终导致焦化行业对“经验”的过度依赖。“数据割裂成为行业智能化转型的首要障碍。”王岩强调，由于各部门数据无法打通，焦化企业难以系统挖掘“配煤”这一关键降本潜力点。从入厂检验滞后、库存盘点不准，再到配煤环节模型粗糙，理论计算与实际操作脱节，最终影响焦炭质量的稳定性与生产成本控制精度。 构建全链条智能管控 面对行业智能化转型困境，中国炼焦行业协会会长石岩峰提出，应加快建设和完善集分散控制系统（DCS）、制造执行系统（MES）、企业资源计划（ERP）为一体的生产经营一体化集中管控平台，实现全要素数据的实时、精准采集、分析和共享。同时，结合实时生产数据、应用和开发相关工艺专家系统，实现局部工艺单元的智能优化，逐步向焦化全流程的系统优化迈进。此外，还需全面推行能源管理体系（EMS），对煤气、蒸汽、电力、水资源等关键能源介质进行实时计量、在线分析和动态平衡，深挖系统中的“跑冒滴漏”和能源浪费点。 石岩峰将焦化行业数智化管控推进分为三个阶段，首先是基础建设与数据打通阶段，建设统一的loT平台和数据中台，实现进厂、化验、堆场等核心业务流程的线上化与数据自动采集，并开发可视化看板，实现关键数据的初步展示。其次是智能应用深化阶段，引入数字孪生，实现堆场3D可视化，开发并上线智能配煤优化模块，建立初步的成本核算和预警体系。最终是智慧决策进阶阶段，深化AI应用，如需求预测、设备预测性维护等，完善决策支持中心，提供高阶的数据挖掘和模拟分析功能，构建产业协同生态。 王岩提出，该院研发的“冶金原料煤全生命周期数智管控系统”，涵盖智慧采购与供应商管理、智慧配煤与成本优化、全生命周期成本核算、精细化进场与堆场管理、焦炭质量管理与追溯、生产过程监控与反馈等环节，能够构建仓储堆放智能管理、数字煤厂、智能采制化装备等环节，解决库存盘点难、物流黑箱等问题，实现存储与运销过程中“不断链、不失真”，降低吨焦成本。 智能化应用落地显成效 焦化企业如何实现智能化？华泰永创（北京）科技股份有限公司副总工程师郑荷蕾表示，焦化企业的智能化离不开行业机理和生产设备数据，需依托“行业大数据＋行业机理+行业大模型+通用大模型”路径，打造平台化、可迭代、低门槛的软件产品。 以干熄焦工艺为例，郑荷蕾介绍了AI在解决锅炉爆管及脱硫问题上的实际应用。对于新建项目，可通过旋风除尘技术等，从根本上解决锅炉爆管问题；对于已投产项目，则通过AI预测和炉内脱硫技术有效解决。其公司研发的HTZW-01干熄炉内脱硫智能装置，通过实时检测干熄炉放散气体SO2含量，实现脱硫剂的自动、均匀、稳定分布。该装置可不停产在线安装，实现年降成本约300万元（以年产100万吨焦化规模计算），降低炉内循环气体中SO2含量35%~55%，减少干熄焦炉外脱硫剂用量25%~45%。 中钢集团鞍山热能研究院有限公司煤资源事业部部长徐秀丽认为，焦化企业降低成本的关键在于“拓展炼焦煤源，深化对煤质的认识，并优化配煤结构”。她指出：“实现智慧配煤的前提是数据治理。我们有时需要花费3个月甚至更长时间为企业进行数据治理，剔除无效和失真的数据，为模型打下可靠基础。” 徐秀丽介绍，公司研发的智慧配煤软件建立了煤炭与焦炭的“资源身份证”系统，实现了全流程数据溯源。该软件通过机理研究与煤质“再认识”，可优化配煤预测，例如采用贫煤+肥煤替代焦煤与瘦煤，焦煤替代高价肥煤与瘦煤，降低配煤成本约40元/吨。 “配煤不应仅限于最终的比例调整，而应覆盖从煤源选择、采购、进厂、存储到配煤的完整链条。”王岩认为，通过构建成本最优、质量最优的智能配煤系统，企业可应对煤质波动大，配煤成本高、焦炭质量预测不准、数据价值未释放等挑战，真正实现从“经验炼焦”到“科学炼焦”的转变。（李思涵 ） 转自：中国化工报
2025年11月20日
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